A2761800009 A2761840025 තොග ට්‍රක් ලිහිසි තෙල් පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය

A2761800009 A2761840025 තොග ට්‍රක් ලිහිසි තෙල් පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය

තෙල් පෙරහන මූලද්රව්යය

තොග තෙල් පෙරහන්

ලිහිසි තෙල් පෙරහන

ට්රක් තෙල් පෙරහන

ප්‍රමාණයේ තොරතුරු:

පිටත විෂ්කම්භය: 64 මි.මී

පිටත විෂ්කම්භය 1: 15 මි.මී

උස: 167 මි.මී

අභ්යන්තර විෂ්කම්භය: 29 මි.මී

තෙල් පෙරහන යනු කුමක්ද?

තෙල් පෙරහන යනු එන්ජින් ඔයිල්, සම්ප්‍රේෂණ තෙල්, ලිහිසි තෙල් හෝ හයිඩ්‍රොලික් තෙල් වලින් අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති පෙරහනකි.ඔවුන්ගේ ප්‍රධාන භාවිතය වන්නේ මෝටර් වාහන සඳහා අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් (මාර්ගයේ සහ මාර්ගයෙන් පිටත), බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන ගුවන් යානා, දුම්රිය එන්ජින්, නැව් සහ බෝට්ටු සහ ජනක යන්ත්‍ර සහ පොම්ප වැනි ස්ථිතික එන්ජින් ය.ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සහ බල සුක්කානම වැනි අනෙකුත් වාහන හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති බොහෝ විට තෙල් පෙරහනකින් සමන්විත වේ.ජෙට් ගුවන් යානාවල වැනි ගෑස් ටර්බයින එන්ජින් සඳහා ද තෙල් පෙරහන් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ.විවිධ වර්ගයේ හයිඩ්‍රොලික් යන්ත්‍රෝපකරණවල තෙල් පෙරහන් භාවිතා වේ.තෙල් කර්මාන්තයම තෙල් නිෂ්පාදනය, තෙල් පොම්ප කිරීම සහ තෙල් ප්රතිචක්රීකරණය සඳහා පෙරහන් භාවිතා කරයි.නවීන එන්ජින් ඔයිල් ෆිල්ටර "සම්පූර්ණ-ප්රවාහය" (පේළිගතව) හෝ "බයිපාස්" වේ.

බයිපාස් සහ සම්පූර්ණ ප්රවාහය

සම්පූර්ණ ප්රවාහය

සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ පද්ධතියක පොම්පයක් ඇති අතර එය පෙරනයක් හරහා එන්ජින් ෙබයාරිං වෙත යවන පොම්පයක් ඇත, ඉන්පසු ගුරුත්වාකර්ෂණයෙන් තෙල් සම්පත වෙත ආපසු පැමිණේ.වියළි sump එන්ජිමක නම්, sump වෙත ළඟා වන තෙල් දෙවන පොම්පයක් මගින් දුරස්ථ තෙල් ටැංකියකට ඉවත් කරනු ලැබේ.සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ ෆිල්ටරයේ කාර්යය වන්නේ ඇඹරීම හරහා එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීමයි.

බයිපාස්

නවීන බයිපාස් ඔයිල් ෆිල්ටර් පද්ධති යනු ද්විතීයික පද්ධති වන අතර එමඟින් ප්‍රධාන තෙල් පොම්පයෙන් ලේ ගැලීම බයිපාස් ෆිල්ටරයට තෙල් සපයයි, පසුව තෙල් එන්ජිමට නොගොස් නැවත සම්පතට හෝ තෙල් ටැංකියට යයි.බයිපාස් හි අරමුණ වන්නේ තෙල් හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීම සඳහා ද්විතියික පෙරීමේ පද්ධතියක් තිබීම, අපිරිසිදු, සබන් සහ ජලය නොමැතිව, සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ පෙරීම සඳහා ප්‍රායෝගික වඩා කුඩා අංශු රඳවා තබා ගැනීම, සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ පෙරහන තවමත් භාවිතා වේ. එන්ජිමේ සැලකිය යුතු ඝර්ෂණයක් හෝ උග්‍ර අවහිරයක් ඇති කිරීමෙන් ඕනෑවට වඩා විශාල අංශු වලක්වන්න.විශාල තෙල් ධාරිතාවක් සහිත වාණිජ සහ කාර්මික ඩීසල් එන්ජින්වල මුලින් භාවිතා කරන ලද අතර එහිදී තෙල් විශ්ලේෂණ පරීක්ෂා කිරීමේ පිරිවැය සහ තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරාසයන් සඳහා අමතර පෙරීම ආර්ථික අර්ථවත් කරයි;බයිපාස් ඔයිල් ෆිල්ටර පුද්ගලික පාරිභෝගික යෙදුම්වල බහුලව දක්නට ලැබේ.[3][4][5](බයිපාස් සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ පද්ධතිය තුළ පීඩනයට ලක් වූ තෙල් සම්පතට බාධා නොකිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ; එවැනි සම්මුතියක් වළක්වා ගත හැකි එක් ක්‍රමයක් නම් බයිපාස් පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන වීමයි).