යන්ත්‍රෝපකරණ උත්පාදන එන්ජින් කොටස් සඳහා චයිනා ෆැක්ටරි සෘජු විකුණුම් කර්මාන්ත වායු පෙරහන CH1313 C331015 AF4842 P771595 A0030944204

නිෂ්පාදන ප්රමාණය

පිටත විෂ්කම්භය: 326.5mm
දිග: 255 මි.මී
අභ්යන්තර විෂ්කම්භය: 161.5mm
පෙරහන ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වර්ගය: පෙරහන් ඇතුළු කිරීම
බර: 4.31kg

OEM යොමු අංකය

මර්සිඩීස්-බෙන්ස්: 003 094 42 04
මර්සිඩීස්-බෙන්ස්: 003 094 49 04
මර්සිඩීස්-බෙන්ස්: A003 094 42 04
මර්සිඩීස්-බෙන්ස්: A003 094 49 04
ඇල්කෝ ෆිල්ටර්: MD-7016
BERGKRAFT : BK8600203
BOSS පෙරහන්: BS01-019
පිරිසිදු පෙරහන්: MA 775
ඩොනල්ඩ්සන්: P771595
DT: 4.61534
DT අමතර කොටස් : 4.61534
ඩයිනමැට්‍රික්ස්: DAF441
ෆෙබි බිල්ස්ටයින්: 06785
ෆෙබි බිල්ස්ටයින්: 6785
FI.BA: FC-446
ෆිල්ටරය: HP 427
ෆිල්ට්‍රොන්: AM 440
FLEETGUARD: AF4842
HENGST ෆිල්ටරය: E273L
IMEX : IMX 001003 094 42 04
KAGER : 12-0058
KNECHT: LX 441
KOLBENSCHMIDT : 50013065
LUBERFINER : 910001
මැග්නෙටි මාරෙලි : 154086085150
MAHLE ෆිල්ටරය: LX 441
මැල් ඔරිජිනල්: LX 441
MANN-ෆිල්ටර් : C 33 1015
මෙකාෆිල්ටර්: FA3101
මයිල් : 034 321 0015
MFILTER: A 330
MGA: FA3101
MISFAT: R185
OREX: 109019
QH Talbros : 42357E
සකුරා ඔටෝමෝටිව් : A-6811
SAMPA: 202.328
සැම්පියන් ෆිල්ටරය : CH 1313
SCT ජර්මනිය: SB 985
සොෆිමා: S7185A
SogefiPro: FLI6930
ස්ටෙලොක්ස් : 81-21007-SX
TECNECO ෆිල්ටර්: AR499i
ට්‍රක්ටෙක් ඔටෝමෝටිව් : 01.14.075
UFI : 27.185.00
UNICO ෆිල්ටරය: AE 32243
විල්මින්ක් කණ්ඩායම : WG1018208
විල්මින්ක් කණ්ඩායම : WG1216508
විල්මින්ක් කණ්ඩායම : WG1434102
WIX පෙරහන්: 42357E

වායු පෙරහන භූමිකාව

1. මෝටර් රථයක වාතය ලබා ගැනීම මිනිසාගේ හුස්ම ගැනීම තරම්ම වැදගත් වන අතර වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය මෙම සබැඳියේ ඉතා වැදගත් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයකි.

2. විවිධ මෝටර් රථවල පෙරහන් මූලද්රව්ය වෙනස් වේ, නමුත් කාර්යයන් සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන වේ.එන්ජිම ජ්වලනය කිරීම සඳහා වායුව අවශ්‍ය වන අතර, වායුව ප්‍රථමයෙන් මෝටර් රථයේ පිටත සිට ඉන්ටේක් නාලිකාවට ඇතුළු වේ, පසුව වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය හරහා ගමන් කරයි, පසුව වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය තෙරපුම් කපාටය හරහා ගොස් අවසානයේ දහනය සඳහා එන්ජිමට ඇතුළු වේ.

3. කෙසේ වෙතත්, වායු පෙරහන මූලද්රව්යය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.මෝටර් රථයෙන් පිටත ඇති සමහර විශාල දූවිලි අංශු හෝ කඩදාසි කැබලි වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍ය මගින් පෙරීමට අවශ්‍ය වේ.ඉතිරි සබැඳි දෙක, වායු ප්රවාහ සංවේදකය, ඊළඟ සබැඳිය වෙත වාතය යැවීම සඳහා වගකිව යුතුය.තෙරපුම් කපාටය යනු ඇතුල් වන වාතය පාලනය කිරීමයි.වායු ගලන ප්‍රමාණය ඇක්සලරේටර් පැඩලය මගින් සෘජුවම පාලනය වේ.වාතය සහ පෙට්‍රල් අවසාන මිශ්‍රණය එන්ජිම තුළ සංස්ලේෂණය කර පුළුස්සා දමනු ලැබේ.

4. එය සරල නමුත් එතරම් සංකීර්ණ නොවේ.පළමුවෙන්ම, වාතය ඇතුල් කිරීම ගැන කතා නොකරමු.එය ඉතා සංකීර්ණ නිසා, හානියට පත් වායු පෙරහන ගැන කතා කරමු.මොකක්ද ප්රශ්නේ?පළමුවෙන්ම, එහි පෙරීමේ ගුණය පහත වැටී ඇති අතර, සමහර අවිධිමත් වස්තූන් බරපතල ලෙස එන්ජිමට ඇතුල් වනු ඇත.සිලින්ඩර ඇද ගැනීමට හේතු විය හැක.අඳින ලද කාර් සිලින්ඩර පිස්ටන්.

5. එබැවින්, පෙරහන මූලද්රව්යය ඉතා වැදගත් වේ.නියමිත වේලාවට එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ උසස් තත්ත්වයේ පෙරහන් අංගයක් තෝරා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.උසස් තත්ත්වයේ පෙරහන් මූලද්රව්යය ඉහළ ඝනත්වයක් සහ ඉහළ පෙරීමේ කාර්ය සාධනයක් ඇති නිසා, එය දිගු කාලයක් සඳහා භාවිතා කිරීමට පහසු වන අතර, අසත්ය යනු ප්රතිවිරුද්ධයයි.