චයිනා ෆැක්ටරි සෘජු සැපයුම් වායු පෙරහන P124867 උත්පාදක ඩීසල් එන්ජින් කොටස සඳහා උසස් තත්ත්වයේ

නිෂ්පාදන ප්රමාණය

පිටත විෂ්කම්භය 1: 352 මි.මී
උස: 540 මි.මී
පිටත විෂ්කම්භය 2: 352 මි.මී
අභ්යන්තර විෂ්කම්භය 1: 241 මි.මී
අභ්යන්තර විෂ්කම්භය 2: 23 මි.මී
උස 1 : 520.7mm
ශුද්ධ බර: 4.9kg
අභ්යන්තර පළල: 380 මි.මී
පෙරහන ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වර්ගය: නැවුම් වායු පෙරහන
බර: 5.592kg
ඇතුළත දිග: 380 මි.මී

OEM යොමු අංකය

AGCO: AG700282
කැටපිලර් : 3I0193
කැටපිලර් : 9Y6813
FMC: 3A13690
FORD : 9576P124867
ජෝන් ඩියර්: RE16808
ඔනන් : 1401654
VME: 12565177
VME: 4065101
VME: M12565177
VOLVO : 12565177
VOLVO : 125651778
VOLVO: M12565177
ACDelco: A996C
වායු පිරිපහදුව: ARM124867
ඇට්ලස් කොප්කෝ: 361322
ඇට්ලස් කොප්කෝ: 5536132200
ඇට්ලස් කොප්කෝ: ELM00081
බෝල්ඩ්වින්: PA2573
කාර්කුවෙස්ට්: 87235
කූපර්ස්: AEM2058
ඩොනල්ඩ්සන්-AU: P124867
ඩයිනපැක්: 499505
EIMCO : 69029995
EIMCO: 70156N
EUCLID : 12565177
EUCLID : 4065101
EUCLID : E4065101
FLEETGUARD: AF4553M
FLEETGUARD : AH19073
FRAM: CA6327
GPC: FC454
INGERSOLL-RAND : 56938632
INGERSOLL-RAND : 57790917
LUBERFINER: LAF1845
මිචිගන්: 12565177
මෝටර් රථ: FA885
purolator: 6947547
Purolator: A73226
PUROLATOR: A73226Q
PUROLATOR: AF3226
PUROLATOR: AF3226Q
RYCO: HDA5472
සකුරා: A7945
සැන්ඩ්වික් : 69029995
සුලියර්: 46299
ස්ථිර පෙරහන: SFA4867P
වුඩ්ගේට්: WGA863

වාතය පෙරීමේ කාර්යභාරය සහ මූලධර්මය
වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී එන්ජිමට වාතය ගොඩක් උරා ගැනීමට අවශ්ය වේ.වාතය පෙරීම නොකළහොත්, වාතයේ එල්ලා ඇති දූවිලි සිලින්ඩරයට උරා ගනු ඇත, එය පිස්ටන් කාණ්ඩයේ සහ සිලින්ඩරයේ ඇඳීම වේගවත් කරනු ඇත.පිස්ටන් සහ සිලින්ඩරය අතරට ඇතුල් වන විශාල අංශු බරපතල "සිලින්ඩරය ඇද ගැනීමට" හේතු වනු ඇත, එය වියළි හා වැලි සහිත වැඩ කරන පරිසරයන් තුළ විශේෂයෙන් බරපතල වේ.
පෙරීමේ මූලධර්මය අනුව, වායු පෙරහන පෙරහන් වර්ගය, කේන්ද්රාපසාරී වර්ගය, තෙල් නාන වර්ගය සහ සංයුක්ත වර්ගය ලෙස බෙදිය හැකිය.
1. ස්ථාපනය අතරතුර, වායු පෙරහන සහ එන්ජින් ඉන්ටේක් පයිප්ප අතර ෆ්ලැන්ජ්, රබර් පයිප්ප හෝ සෘජු සම්බන්ධතාවයක් භාවිතා කරන්නේද, වාතය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා ඒවා තදින් හා විශ්වාසදායක විය යුතුය.රබර් ගෑස්කට් පෙරහන මූලද්රව්යයේ දෙපසම ස්ථාපනය කළ යුතුය;කඩදාසි පෙරහන මූලද්රව්යය තලා දැමීම වැළැක්වීම සඳහා ආවරණයේ පියාපත් ගෙඩිය අධික ලෙස තද නොකළ යුතුය.
2. නඩත්තු කිරීමේදී, කඩදාසි පෙරහන මූලද්රව්යය තෙල් තුළ පිරිසිදු නොකළ යුතුය, එසේ නොමැති නම් කඩදාසි පෙරහන මූලද්රව්යය අසාර්ථක වනු ඇත, එය වේගයෙන් රිය අනතුරක් කිරීමට පහසු වේ.නඩත්තු කිරීමේදී, කඩදාසි පෙරහන මූලද්‍රව්‍යයේ මතුපිටට සම්බන්ධ වී ඇති දූවිලි හා අපිරිසිදුකම ඉවත් කිරීම සඳහා කම්පන ක්‍රමය, මෘදු බුරුසු බුරුසු ක්‍රමය (රැලි දිගේ මදින්න) හෝ සම්පීඩිත වායු බ්ලෝබැක් ක්‍රමය පමණක් භාවිතා කරන්න.රළු පෙරහන කොටස සඳහා, දූවිලි එකතු කරන කොටසෙහි ඇති දූවිලි, තල සහ සුළි සුළං නළය නියමිත වේලාවට ඉවත් කළ යුතුය.සෑම අවස්ථාවකදීම එය ප්රවේශමෙන් නඩත්තු කළ හැකි වුවද, කඩදාසි පෙරහන මූලද්රව්යය එහි මුල් කාර්යසාධනය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිෂ්ඨාපනය කළ නොහැකි අතර, එහි වාතය ලබා ගැනීමේ ප්රතිරෝධය වැඩි වනු ඇත.එමනිසා, කඩදාසි පෙරහන මූලද්රව්යය සිව්වන වරටත් නඩත්තු කිරීමට අවශ්ය වූ විට, එය නව පෙරහන් මූලද්රව්යයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.කඩදාසි පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය ඉරිතලා, සිදුරු වී ඇත්නම් හෝ පෙරහන් කඩදාසි සහ අවසන් පියන ඉවත් කර ඇත්නම්, ඒවා වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
3. භාවිතා කරන විට, කඩදාසි හරයේ වායු පෙරහන වැස්සෙන් තෙත් වීම දැඩි ලෙස වැළැක්විය යුතුය, මන්ද කඩදාසි හරය ජලය විශාල ප්‍රමාණයක් අවශෝෂණය කර ගත් පසු, එය වාතය ලබා ගැනීමේ ප්‍රතිරෝධය විශාල ලෙස වැඩි කර මෙහෙයුම කෙටි කරයි.ඊට අමතරව, කඩදාසි මූලික වායු පෙරහන තෙල් හා ගින්න සමඟ සම්බන්ධ නොවිය යුතුය.