චීන කර්මාන්තශාලා කර්මාන්තය FLEETGUARD කැණීම් උත්පාදක ඩීසල් එන්ජින් අමතර කොටස් සඳහා AH1196 වායු පෙරහන

නිෂ්පාදන ප්රමාණය

පිටත විෂ්කම්භය 1: 265 මි.මී
පිටත විෂ්කම්භය 2 : 266.5mm
අභ්යන්තර විෂ්කම්භය 1: 98 මි.මී
උස 1: 301 මි.මී
උස 2: 267 මි.මී
පෙරහන ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වර්ගය: පෙරහන් ඇතුළු කිරීම

OEM යොමු අංකය

නඩුව IH : IH3247916M3
කැටපිලර් : 3I0021
ජෙනරල් මෝටර්ස් : 25177193
IVECO : 8008293
ජෝන් ඩියර්: RE56422
ජෝන් ඩියර්: RE63780A
ටෙරෙක්ස්: 17582794
ඇලිසන්: 23519704
බෝල්ඩ්වින්: PA2806
ඩොනල්ඩ්සන්: C105004
FLEETGUARD: AH1196
හර්කියුලිස්: 400000668
LUBERFINER: LAF8427
O&K : 1758279
O&K: 17582794
සකුරා ඔටෝමෝටිව්: AH-7913
සුල්ලාර්: 560324
SULLAIR : 68560324
WIX පෙරහන්: 46423

වාතය පෙරීමේ කාර්යභාරය සහ මූලධර්මය

වායු පෙරහන් ප්රධාන වශයෙන් වායුමය යන්ත්රෝපකරණ, අභ්යන්තර දහන යන්ත්ර සහ අනෙකුත් ක්ෂේත්රවල භාවිතා වේ.කාර්යයේදී මෙම යන්ත්රෝපකරණ සහ උපකරණ සඳහා පිරිසිදු වාතය ලබා දීම සහ වැඩ කිරීමේදී අපිරිසිදු අංශු සහිත වාතය ආශ්වාස කිරීම වැළැක්වීම සහ උල්ෙල්ඛ හා හානි සිදුවීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කිරීම.
වායු පෙරහනෙහි ප්රධාන සංරචක වන්නේ පෙරහන මූලද්රව්යය සහ ආවරණයයි.පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය ප්‍රධාන පෙරහන කොටස වන අතර එය වායුව පෙරීම සඳහා වගකිව යුතු අතර ආවරණය යනු පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයට අවශ්‍ය ආරක්ෂාව සපයන බාහිර ව්‍යුහයයි.වායු ෆිල්ටරයේ ක්‍රියාකාරී අවශ්‍යතා වන්නේ වායු ප්‍රවාහයට වැඩි ප්‍රතිරෝධයක් එකතු නොකර ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් වායු පෙරීමේ කාර්යයක් කිරීමට සහ දිගු කාලයක් අඛණ්ඩව ක්‍රියා කිරීමට හැකි වීමයි.
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පෙරහන් සාමාන්‍යයෙන් පෙරහන් වායු පෙරහන් වේ.මෙම ෆිල්ටරයේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය වන්නේ පෙරහන මාධ්යය ප්රධාන පෙරහන ක්රමයයි.වාතය පෙරහන වායු පෙරහන හරහා ගමන් කරන විට, පෙරහන කඩදාසි වාතයේ ඇති අපද්‍රව්‍ය අවහිර කර පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයට ඇලවීම නිසා වාතය පෙරීමේ බලපෑම ලබා ගනී..
මෝටර් රථයේ බොහෝ කොටස් අතර, වායු පෙරහන ඉතා නොපෙනෙන කොටසකි.එය මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම සම්බන්ධ නොවූවත්, මෝටර් රථයේ සැබෑ භාවිතයේදී එය මෝටර් රථය සඳහා (විශේෂයෙන් එන්ජිම) භාවිතා වේ.ආයු කාලය විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි.එක් අතකින්, වායු පෙරහනෙහි පෙරීමේ බලපෑමක් නොමැති නම්, එන්ජිම දූවිලි හා අංශු අඩංගු වාතය විශාල ප්‍රමාණයක් ආශ්වාස කරන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජින් සිලින්ඩරයේ බරපතල ඇඳීම් සිදු වේ;අනෙක් අතට, වායු පෙරහන භාවිතා කිරීමේදී දිගු කාලයක් නඩත්තු නොකළහොත්, වායු පෙරහන පිරිසිදුකාරකයේ පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය වාතයේ දූවිලි වලින් පිරී ඇති අතර එමඟින් පෙරීමේ හැකියාව අඩු කරනවා පමණක් නොව, සංසරණයටද බාධා ඇති වේ. වාතයේ, ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අධික මිශ්‍රණයක් ඇති වන අතර එන්ජිම නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරයි.එබැවින් වායු පෙරහන නිතිපතා නඩත්තු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
මෝටර් රථයක වායු පෙරහන පුද්ගලයෙකුගේ නාසයට සමාන වේ.එය වාතය එන්ජිමට ඇතුළු වන පළමු "මුරපොල" වේ.එය සමඟ, එන්ජිමට ඇතුල් වන වාතය සාපේක්ෂව පිරිසිදු වන අතර, එන්ජිම සාමාන්යයෙන් ක්රියා කළ හැකිය.සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයක වායු පෙරහන සෑම කිලෝමීටර් 10,000 කට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර එය එන්ජිමට හොඳයි.