චයිනා නිෂ්පාදක තොග ට්රක්රථ තෙල් පෙරහන 1R1808

හරස් යොමුව

තෙල් පෙරහන වර්ගීකරණය

තෙල්වලම අධික දුස්ස්‍රාවීතාවය සහ තෙල්වල ඇති අධික අපද්‍රව්‍ය නිසා පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා තෙල් පෙරහන සාමාන්‍යයෙන් මට්ටම් තුනක් ඇත, එනම් තෙල් එකතු කරන්නා, රළු තෙල් පෙරණය සහ සිහින් තෙල් පෙරණය.පෙරහන් එකතු කරන්නා තෙල් පොම්පයේ ඉදිරිපස තෙල් සම්පතෙහි ස්ථාපනය කර ඇති අතර, සාමාන්යයෙන් ලෝහ පෙරහන තිර වර්ගයක් භාවිතා කරයි.රළු තෙල් පෙරහන තෙල් පොම්පය පිටුපස ස්ථාපනය කර ඇති අතර ප්රධාන තෙල් ඡේදය සමඟ ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ වේ.ප්‍රධාන වශයෙන් ලෝහ scraper වර්ගය, sawdust filter වර්ගය සහ microporous filter paper වර්ගය ඇත.දැන් මයික්‍රොපොරස් ෆිල්ටර් කඩදාසි වර්ගය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ.සිහින් තෙල් පෙරහන තෙල් පොම්පය පිටුපස ස්ථාපනය කර ඇති අතර ප්රධාන තෙල් මාර්ගයට සමාන්තරව සම්බන්ධ වේ.ප්‍රධාන වශයෙන් වර්ග දෙකක් තිබේ: ක්ෂුද්‍රපෝර සහිත පෙරහන් කඩදාසි වර්ගය සහ රොටර් වර්ගය.රෝටර් වර්ගයේ තෙල් සිහින් පෙරහන කේන්ද්‍රාපසාරී පෙරීම භාවිතා කරන අතර පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයක් නොමැත, එමඟින් තෙල් සමත් වීමේ හැකියාව සහ පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව අතර ප්‍රතිවිරෝධතාව ඵලදායී ලෙස විසඳයි.

තෙල් පෙරනයේ කාර්යය:

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ පෙරහන යනු අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා ඩීසල් තෙල් සඳහා විශේෂ පෙර පෙරහන උපකරණයකි.ඩීසල් වල ඇති යාන්ත්‍රික අපද්‍රව්‍ය, විදුරුමස්, ඇස්ෆල්ටීන් ආදියෙන් 90% කට වඩා පෙරීමට එයට හැකි අතර ඩීසල් උපරිමයෙන් සහතික කළ හැකිය.පිරිසිදුකම එන්ජිමේ සේවා කාලය වැඩි දියුණු කරයි.අපිරිසිදු ඩීසල් එන්ජිමේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය සහ සිලින්ඩරවල අසාමාන්‍ය ක්ෂයවීම් හා ඉරීම, එන්ජින් බලය අඩු කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වේගයෙන් වැඩි කිරීම සහ උත්පාදකයේ සේවා කාලය විශාල ලෙස අඩු කරයි.ඩීසල් ෆිල්ටර භාවිතය මගින් ෆීල්ට් වර්ගයේ ඩීසල් ෆිල්ටර භාවිතා කරන එන්ජින්වල පෙරීමේ නිරවද්‍යතාවය සහ කාර්යක්ෂමතාවය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර, ආනයනික උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ෆිල්ටරවල ආයු කාලය කිහිප වතාවක් දීර්ඝ කළ හැකි අතර පැහැදිලි ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ බලපෑම් ඇති කරයි.