කර්මාන්තශාලා මිල තෙල් පෙරහන 01174416 එන්ජින් ඔයිල් ෆිල්ටරය 0117 4416

කෙටි විස්තරය:

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

ප්රමාණය

අභ්යන්තර විෂ්කම්භය 2: 62 මි.මී

උස: 93.5 මි.මී

මුද්‍රා මුද්ද විෂ්කම්භය: 72 මි.මී

ආරම්භක ව්යවර්ථය: 20Nm

කවචයේ විෂ්කම්භය: 76 මි.මී

පෙරහන ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වර්ගය: ඉස්කුරුප්පු ඇණ පෙරහන

විවෘත පීඩනය බයිපාස් කපාටය: 2.5bar

නිර්දේශිත විශේෂ මෙවලම් කොටස අංකය : OCS 1

සම්බන්ධක නූල්: 3/4″-16UNF-2B

OEM

ඩියුට්ස්:01174416

DEUTZ : 1164626

DEUTZ : 1174416

DEUTZ : A0,4H4123

IVECO : 1174416

හරස් යොමුව

BOSCH : 0451103019

BOSCH : 0 451 103 272

පිරිසිදු පෙරහන්: කරන්න 217

පිරිසිදු පෙරහන්: කරන්න 289

සංසන්දනය : 98262/136

FRAD : 15.30.11/110

FRAD: 17.33.02/110

රාමුව: PH2816

රාමුව: PH4824

HENGST ෆිල්ටරය: H90W02

මාලේ මුල්: OC 198

MANN-ෆිල්ටර් : W 712/4

මොනාක් : 30738048

තෙල් පෙරහන සංරචක මොනවාද?

ඔයිල් ෆිල්ටරය පහත සඳහන් සංරචක වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා තෙල් පෙරනයේ සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සාදයි.

1) යකඩ කෑන් (පිටත සිලින්ඩර): ෆිල්ටරයේ අඛණ්ඩ පීඩන ක්‍රියාකාරිත්වයට (පෙරහන් කඩදාසි) ඉඩ සැලසීමට භාවිතා කරන බහාලුමක්.සාමාන්‍යයෙන් ඝනකම 0.4-0.6mm (ට්‍රොලි), 0.6-1.0mm (කරත්තය) විය යුතු අතර, ඇදගෙන යන සිරුරේ ඝනකම 20% – 25% ට නොවැඩි විය යුතු අතර, එය 4 – පීඩනය දරා ගැනීමට අවශ්‍ය වේ. හැඩය වෙනස් නොකර සහ නොකැඩී කිලෝ ග්රෑම් 7;

2) වසන්තය: කම්පනය සහ තෙල් ගලා යාමේදී පෙරණය (කඩදාසි හරය) රඳවා තබාගෙන යකඩ කෑන් තුළ සවි කිරීමට එය භාවිතා කරයි.තහඩු උල්පත් ද ඇත, නමුත් පිරිවැය ඉහළ ය;

3) නමුත් කපාට රබර් වළල්ල (ආපසු හැරෙන කපාටය): එය තෙල් ආපසු ගලායාම වැළැක්වීම සඳහා භාවිතා කරයි, එවිට තෙල් පෙරහන තුළ දිගු කාලයක් තෙල් පවතින අතර එමඟින් එන්ජිම ආරම්භ වූ වහාම ලිහිසි කළ හැකිය;

4) පෙරහන: එය තෙල්වල ඇති රොන්මඩ පෙරීමට භාවිතා කරයි.භාවිතා කරන පෙරහන් ද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් මතුපිට පෙරහන් වර්ගය සහ ස්ථර පෙරහන් වර්ගයට බෙදා ඇත.ඒවා පෙරහන් කඩදාසි සහ ඉහළ සහ පහළ පහළ ආවරණ වලින් සමන්විත වේ.පෙරහන් කඩදාසි මතුපිටට නැවී ඇත.

5) අභ්යන්තර යකඩ දැලක්: කඩදාසි හරය සඳහා ආධාරක සහ සවි කිරීමට භාවිතා කරයි;

6) ආරක්ෂිත කපාටය: ෆිල්ටරය (කඩදාසි හරය) මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එහි කාර්යය වන්නේ පෙරහන (කඩදාසි හරය) අවහිර වූ විට, තෙල් පීඩනය කිලෝ ග්රෑම් 1 ක් දක්වා තෙල් ගමන් කිරීමට ඉඩ දීමෙන් පසුව එය ස්වයංක්රීයව විවෘත වේ;

7) පහළ තහඩුව: යකඩ කෑන් (පිටත සිලින්ඩරය) සම්බන්ධ කිරීමට සහ එන්ජිම මත තෙල් පෙරහන සවි කිරීමට භාවිතා කරයි;

8) සම්බන්ධක තහඩුව: පහළ තහඩුවේ රබර් වළල්ල සවි කිරීමට භාවිතා කරයි;

9) මුද්රා තැබීමේ වළල්ල: එන්ජිම මත තෙල් ජාලය ස්ථාපනය කරන විට, එය මුද්රාවක් ලෙස ක්රියා කරන අතර සම්බන්ධක තහඩුව මත ස්ථාපනය කර ඇත.සාමාන්‍යයෙන්, එය තෙල් ජාලයට වඩා 1.2-1.6mm වැඩි වන අතර, එහි උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධක අවශ්‍යතාවය වයස්ගත නොවී -40℃-140℃ දක්වා ළඟා විය හැකිය (සාමාන්‍යයෙන්, එය වල්කනීකරණය කළ යුතුය).