1604132802 1604039380 තෙල් සහ ගෑස් බෙදුම් පෙරහන වෙනුවට වායු සම්පීඩක පෙරහන කොටස සඳහා කර්මාන්තශාලා තොග

තෙල් සහ ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරහන

තෙල් සහ ගෑස් බෙදුම්කරු යනු තෙල් ළිඳෙන් නිපදවන බොරතෙල් සහ ඒ ආශ්‍රිත ස්වාභාවික වායුව වෙන් කරන උපකරණයකි.ළිං තරලයේ ඇති නිදහස් වායුව ළිං තරලයෙන් වෙන් කිරීම සඳහා තෙල් සහ ගෑස් බෙදුම්කරු ගිල්විය හැකි කේන්ද්‍රාපසාරී පොම්පය සහ ආරක්ෂකයා අතර තබා ඇති අතර, දියර ගිල්විය හැකි කේන්ද්‍රාපසාරී පොම්පයට යවනු ලබන අතර වායුව වළයාකාර අවකාශයට මුදා හරිනු ලැබේ. නල සහ ආවරණ.
විද්‍යාවේ හා තාක්‍ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ නවීන ව්‍යවසායන් දියුණු වෙමින් පවතින අතර සම්පීඩිත වාතය සෑම කර්මාන්තයකම පාහේ භාවිතා වේ.තෙල් සහ ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරහන විශේෂ බහු ස්ථර ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරන අතර තෙල් අඩංගු වාතය තෙල් අවශෝෂණ ස්ථරය, කැටි ගැසීමේ ස්ථරය සහ වෙන් කිරීමේ ස්ථරයේ බහු ස්ථර මගින් බාධා කර අවශ්‍ය පිරිසිදු වාතය ලබා ගැනීම සඳහා තෙල් වෙන් කරනු ලැබේ.එය වායු සම්පීඩක සඳහා අත්‍යවශ්‍ය පෙරහන් අංගයකි.තෙල් සහ ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරහන ඉහළ පෙරීමේ නිරවද්‍යතාවය, ඉතා කුඩා අවශේෂ ප්‍රවාහය සහ ඉහළ සම්පීඩ්‍යතා ශක්තියේ ලක්ෂණ ඇත.වාතයේ ඇති තෙල් අංශු වෙන් කිරීම සහ නැවත ලබා ගැනීම සඳහා වායු සම්පීඩකය තුළ තෙල් සහ ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරහන ස්ථාපනය කර ඇත.පිරිසිදු වාතය ලබා ගැනීම සඳහා ඝන අංශු සහ තෙල් අංශු ඉවත් කිරීම සඳහා නල මාර්ගයේ පෙර පෙරහන් ස්ථාපනය කර ඇත.වැදගත් සංරචක ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඉතා පිරිසිදු වාතය ලබා ගැනීම සඳහා අතිශය කුඩා ඝන අංශු සහ තෙල් අංශු ඉවත් කිරීම සඳහා ශාඛා පරිපථවල ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, අතිශය ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් පෙරහන් ස්ථාපනය කර ඇත.

බලපෑම

වායු සම්පීඩකයේ සම්පීඩිත වාතයේ ගුණාත්මකභාවය තීරණය කරන ප්රධාන අංගය වන්නේ තෙල් හා ගෑස් වෙන් කිරීමේ මූලද්රව්යයයි.සම්පීඩක හිසෙන් සම්පීඩිත වාතය විශාල හා කුඩා තෙල් බිංදු ඇතුල් කරයි.තෙල් සහ ගෑස් වෙන් කිරීමේ ටැංකිය හරහා ගමන් කරන විට විශාල තෙල් බිංදු වෙන් කිරීමට පහසු වන අතර කුඩා තෙල් බිංදු (විෂ්කම්භය 1um ට අඩු අත්හිටවූ තෙල් අංශු) තෙල් සහ ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ මයික්‍රෝන සහ වීදුරු තන්තු පෙරහන් ද්‍රව්‍ය ස්ථර හරහා පෙරීම කළ යුතුය. .පෙරහන ද්‍රව්‍යයේ විසරණය හරහා තෙල් අංශු පෙරහන් ද්‍රව්‍ය මගින් සෘජුවම ග්‍රහණය කර ගන්නා අතර අවස්ථිති ඝට්ටන සමුච්චයකරණය වැනි යාන්ත්‍රණ මගින් සම්පීඩිත වාතයේ අත්හිටවූ තෙල් අංශු ඉක්මනින් විශාල තෙල් බිඳිති බවට පත් කරයි.විවේකයේ ඇති තෙල් ආපසු එන නළයේ ඇතුල්වීම යන්ත්‍ර හිසෙහි ලිහිසි තෙල් පද්ධතියට නැවත පැමිණෙන අතර එමඟින් සම්පීඩකය පිරිසිදු හා තෙල් රහිත සම්පීඩිත වාතය පිට කරයි.සම්පීඩිත වාතයේ ඝන අංශු තෙල් වෙන් කිරීමේ හරය හරහා ගමන් කරන විට, ඒවා පෙරහන් ස්ථරයේ රැඳී සිටින අතර, තෙල් වෙන් කිරීමේ හරයේ පීඩන වෙනස (ප්රතිරෝධය) අඛණ්ඩව වැඩි කිරීමට හේතු වේ.තෙල් බෙදුම්කරු භාවිතා කරන කාලය වැඩිවීමත් සමඟ, තෙල් බෙදුම්කරුගේ පීඩන වෙනස 0.08 සිට 0.1Mpa දක්වා ළඟා වන විට, පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් සම්පීඩකයේ මෙහෙයුම් පිරිවැය (බල පරිභෝජනය) වැඩි වේ.