වායු පෙරහන් වල කාර්යය

ක්රියාව එන්ජිම වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ වාතය ගොඩක් උරා ගැනීමට අවශ්ය වේ.වාතය පෙරීම නොකළහොත්, වාතයේ එල්ලා ඇති දූවිලි සිලින්ඩරයට උරා ගන්නා අතර, පිස්ටන් කාණ්ඩයේ සහ සිලින්ඩරයේ ඇඳීම වේගවත් කරනු ඇත.පිස්ටන් සහ සිලින්ඩරය අතරට ඇතුල් වන විශාල අංශු බරපතල "සිලින්ඩරය ඇද ගැනීමට" හේතු විය හැක, වියළි හා වැලි සහිත වැඩ කරන පරිසරයන් තුළ විශේෂයෙන් බරපතල වේ.එමවායු පෙරහණකාබ්යුරේටරය හෝ ඉන්ටේක් නළය ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ප්රමාණවත් සහ පිරිසිදු වාතය සිලින්ඩරයට ඇතුල් වන බව සහතික කිරීම සඳහා වාතයේ ඇති දූවිලි හා වැලි පෙරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි.

මෝටර් රථයේ කොටස් දහස් ගණනක් අතර, දවායු පෙරහණයනු ඉතා නොපෙනෙන කොටසකි, මන්ද එය මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරිත්වයට කෙලින්ම සම්බන්ධ නොවන නමුත් මෝටර් රථයේ සැබෑ භාවිතයේදී වායු පෙරහන මෝටර් රථයට ඉතා වැදගත් වේ.සේවා කාලය (විශේෂයෙන් එන්ජිම) විශාල බලපෑමක් ඇත.එක් අතකින්, වායු පෙරහනෙහි පෙරීමේ බලපෑමක් නොමැති නම්, එන්ජිම දූවිලි හා අංශු අඩංගු වාතය විශාල ප්‍රමාණයක් ආශ්වාස කරන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජින් සිලින්ඩරයේ බරපතල ඇඳීම් සිදු වේ;අනෙක් අතට, වායු පෙරහන භාවිතා කිරීමේදී දිගු කාලයක් නඩත්තු නොකළහොත්, වායු පෙරහන පිරිසිදුකාරකයේ පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය වාතයේ දූවිලි වලින් පිරී ඇති අතර එමඟින් පෙරීමේ හැකියාව අඩු කරනවා පමණක් නොව, සංසරණයටද බාධා ඇති වේ. වාතයේ, ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අධික මිශ්‍රණයක් ඇති වන අතර එන්ජිම නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරයි.එබැවින් වායු පෙරහන නිතිපතා නඩත්තු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.

සාමාන්යයෙන් වායු පෙරහන් වර්ග දෙකක් තිබේ: කඩදාසි සහ තෙල් ස්නානය.මෑත වසරවලදී, ඉහළ පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව, සැහැල්ලු බර, අඩු පිරිවැය සහ පහසු නඩත්තු කිරීමේ වාසි හේතුවෙන් කඩදාසි පෙරහන් බහුලව භාවිතා වේ.කඩදාසි පෙරහන මූලද්‍රව්‍යයේ පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව 99.5% හෝ ඊට වැඩි වන අතර සාමාන්‍ය තත්ව යටතේ තෙල් බාත් ෆිල්ටරයේ පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව 95-96% වේ.වර්තමානයේ, මෝටර් රථයේ බහුලව භාවිතා වන වායු පෙරහන කඩදාසි පෙරහනක් වන අතර එය වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: වියළි වර්ගය සහ තෙත් වර්ගය.වියළි පෙරහන් මූලද්රව්ය සඳහා, තෙල් හෝ ජලය තුළ ගිල්වා පසු, පෙරීමේ ප්රතිරෝධය තියුනු ලෙස වැඩි වනු ඇත, එසේ පිරිසිදු කිරීමේදී ජලය හෝ තෙල් සමඟ සම්බන්ධ වීමෙන් වළකින්න, එසේ නොමැති නම් නව කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, ඉන්ටේක් වාතය කඩින් කඩ වන අතර එමඟින් වායු පෙරහන නිවාසයේ වාතය කම්පනය වේ.වායු පීඩනය අධික ලෙස උච්චාවචනය වුවහොත් එය සමහර විට එන්ජිමේ වාතයට බලපානු ඇත.මීට අමතරව, මෙම කාලය ද intake ශබ්දය වැඩි කරනු ඇත.ඉන්ටේක් ශබ්දය යටපත් කිරීම සඳහා, වායු පෙරහන නිවාසයේ පරිමාව වැඩි කළ හැකි අතර, අනුනාදනය අඩු කිරීම සඳහා සමහර කොටස් ද එහි සකස් කර ඇත.

වායු පෙරහනෙහි පෙරහන් මූලද්රව්යය වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: වියළි පෙරහන මූලද්රව්යය සහ තෙත් පෙරහන මූලද්රව්යය.වියළි පෙරහන් මූලද්රව්ය ද්රව්ය පෙරහන් කඩදාසි හෝ වියන ලද රෙදි.වාතය ගමන් කරන ප්රදේශය වැඩි කිරීම සඳහා, බොහෝ පෙරහන් මූලද්රව්ය බොහෝ කුඩා රැලි සහිතව සකස් කර ඇත.පෙරහන් මූලද්රව්යය තරමක් අපිරිසිදු වූ විට, එය සම්පීඩිත වාතය සමඟ පිරිසිදු කළ හැක.පෙරහන් මූලද්රව්යය බරපතල ලෙස අපිරිසිදු වූ විට, එය නියමිත වේලාවට නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

අප අමතන්න