15607-1530 Hino සඳහා භාවිතා කරන්න
මාන | |
උස (මි.මී.) | 219 |
පිටත විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 122 |
අභ්යන්තර විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 17 |
බර සහ පරිමාව | |
බර (KG) | ~0.7 |
පැකේජ ප්රමාණය pcs | එක |
පැකේජ බර පවුම් | ~0.7 |
පැකේජ පරිමාව cubic Wheel Loader | ~0.007 |
හරස් යොමුව
නිෂ්පාදනය | අංකය |
HINO | 15607-1350 |
HINO | 15607-1531 |
HINO | 15607-1351 |
HINO | 15607-1532 |
HINO | 15607-1530 |
BOSCH | 0 986 AF0 329 |
සකුරා | O-1310 |
ඇල්කෝ | MD7023 |
AMC | HO628 |
VIC | O621 |
විදුළි වාහන හැර, අනෙකුත් සියලුම මෝටර් රථ (ඔබේ දෙමුහුන් ද ඇතුළුව) තෙල් පෙරනයක් ඇත.සාමාන්ය නඩත්තු කිරීම සම්බන්ධයෙන්, එන්ජින් ඔයිල් සහ ඔයිල් ෆිල්ටරය වාහනයේ ඇති ඕනෑම දෙයකට වඩා බොහෝ විට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අයිතම වේ.ඔව්, ඔබේ ටයර් පවා.මෙය කොපමණ වාරයක් අවශ්යද යන්න පිළිබඳව සෑම විටම විවාදයක් පැවති අතර, සෑම විටම විවාදයක් පවතිනු ඇත, මන්ද එය රඳා පවතී.සාමාන්ය රීතියක් තෙල් වෙනස්වීම් අතර සැතපුම් 5,000 ක් වන නමුත් මෙය වාහන වයස, භාවිතය සහ නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා මත වෙනස් වේ.
තෙල් පෙරහන කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?
තෙල් පෙරනයක් කරන්නේ කුමක්ද?
සංකීර්ණ දේශගුණ පාලන පද්ධතිවල සිට එක් වරක් භාවිතා කළ හැකි මුහුණු ආවරණ දක්වා, පෙරහන් සෑම තැනකම භාවිතා වන අතර එක් අරමුණක් ඇත: දේවල් අනෙක් පැත්තට යාම නවත්වන්න.මේ දේවල් ආරක්ෂා කරන දේ අනුව විශාල දූවිලි බනිස් වල සිට මයික්රෝන කිහිපයක අංශු දක්වා ඕනෑම දෙයක් විය හැක.මේ නිසා, ඇතැම් අංශු හරහා ගමන් කිරීම නැවැත්වීම සඳහා කඩදාසි, රෙදි, සහ/හෝ වෙනත් ද්රව්ය බහු ස්ථර ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් පෙරහන් නිර්මාණය කර ඇත.
මෝටර් රථයක, තෙල් පෙරණය මෙම අපවිත්ර ද්රව්ය ග්රහණය කර ඒවා එන්ජිම හරහා සංසරණය වීම වළක්වයි.ඔයිල් ෆිල්ටරයක් නොමැතිව, කෙස් කළඹකට වඩා ඉතා කුඩා අපිරිසිදු හා අනෙකුත් අංශුවලට නිදහසේ එන්ජිම එකලස් කිරීමට හැකි අතර අවහිර කිරීම් සහ අනෙකුත් සුන්බුන් හේතුවෙන් හානි සිදු වේ.එන්ජිමේ කොටස් චලනය කළ නොහැකි නම්, වාහනය ද චලනය නොවේ.
තෙල් පෙරහන් අපද්රව්ය කළමනාකරණය කරනවා පමණක් නොව තෙල් ප්රවාහය ද පවත්වා ගනී.එසේ පැවසුවහොත්, පෙරහන් වලට අවශෝෂණය කළ හැක්කේ සීමිත දූෂක ප්රමාණයක් පමණි.තෙල් පෙරහන සංතෘප්ත වූ පසු, එහි කාර්යක්ෂමතාව නැති වී ඇති අතර, ඒ අනුව, ඔබට අනාරක්ෂිත එන්ජිමක් ඇත.
කොපමණ වාරයක් තෙල් වෙනස් කළ යුතුද?
වාහන සම්බන්ධ සෑම දෙයක්ම මෙන්, ඔබේ තෙල් කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද යන්න සම්බන්ධයෙන් ඔබේ ධාවනය වෙනස් වේ.සංඛ්යාතය සාධක ගණනාවක් මත පදනම් වේ (සහ ප්රාදේශීය ඩ්රයිව්-ත්රූ ඔයිල් වෙනස් කිරීමේ සාප්පු ලකුණ පවසන දේ නොවේ).වාහනයේ වයස, මාර්ග තත්ත්වය, සැතපුම් ගණන සහ ඔබේ රිය පැදවීමේ පුරුදු යන සියල්ල නඩත්තුව කොපමණ වාරයක් අවශ්ය වේද යන්න පිළිබඳ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සඳහා, නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල සීමාව අනුගමනය කිරීම ප්රමාණවත් වේ, එය සාමාන්යයෙන් සැතපුම් 5,000 ක් පමණ වේ.එසේම, බොහෝ නව වාහන පැමිණෙන්නේ බිල්ට් නඩත්තු මතක් කිරීම් සමඟිනි.සැතපුම් රීතියක් හෝ දින දර්ශන කාලසටහනක් අනුගමනය කළ යුතුද යන්න පිළිබඳව ඔබට විශ්වාසයක් නොමැති නම් (ඔබ වාර්ෂික සාමාන්ය සැතපුම් 13,500 ට වඩා අඩුවෙන් ධාවනය කරන්නේ නම්), ඔයිල්-ලයිෆ් මොනිටරය පරීක්ෂා කිරීම ආරක්ෂිත ඔට්ටුවක් වන අතර, තිබේ නම්, සාමාන්යයෙන් එය සොයාගත හැකිය. ඔබගේ උපකරණ පුවරු සැකසීම් හෝ වාහන නඩත්තු/සේවා/පැතිකඩ මෙනුවක් යටතේ ස්පර්ශ තිර සංදර්ශකය මත.
පැරණි වාහනවල හිමිකරුවන්ට සෑම මසකම තෙල් මට්ටම සහ පිරිසිදුකම පිළිබඳ සරල දෘශ්ය පරීක්ෂාවක් කළ හැකිය.ඩිප්ස්ටික් තුඩ අසල ඇති කුඩා ඩිවෝට් නිර්දේශිත තෙල් මට්ටම පෙන්නුම් කරයි.තෙල් සලකුණ ඉතා අඩු නම්, ඉහළට යාමට නිදහස් වන්න.නමුත් තෙල් වර්ණය ඉතා අඳුරු නම්, එය අපිරිසිදු තෙල් සහ තෙල් වෙනස් කිරීමට ගතවන කාලය පෙන්නුම් කරයි.
ඔබ නිතරම කටුක කාලගුණය සහ මාර්ග තත්ව යටතේ රිය පදවන්නේ නම්, ඔබ නොතකා තවත් සේවා නැවතුම් කාලසටහන්ගත කරනු ඇත.වාහනය සහ එන්ජිම වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරන නිසා, තෙල් මාරු කිරීමේ පරතරය නිතර නිතර වන අතර සැතපුම් 3,000 සිට 5,000 දක්වා වූ සලකුණු දෙසට නැඹුරු වේ.අයිතිකරුගේ අත්පොත්වල සැතපුම් 10 ට අඩු කෙටි සංචාර, ආන්තික කාලගුණය තුළ නැවත්වීම සහ-යෑම, දිගු දුර ට්රේලර් ඇදගෙන යාම, ධාවන පථය සහ රළු, අසමාන සහ/හෝ ලුණු සහිත ස්ථානවල නිතිපතා රිය පැදවීම ලෙස “දරුණු රිය පැදවීමේ කොන්දේසි” ලැයිස්තුගත කරනු ඇත. මාර්ග.