ඉන්ධන ජල බෙදුම් පෙරහන 17201956
ඉන්ධන ජල බෙදුම් පෙරහන 17201956
ඉක්මන් විස්තර
අදාළ කර්මාන්ත: ගොඩනැගිලි ද්රව්ය සාප්පු
අදාළ කර්මාන්ත: නිෂ්පාදන කම්හල
අදාළ කර්මාන්ත: යන්ත්රෝපකරණ අලුත්වැඩියා සාප්පු
අදාළ කර්මාන්ත: ගොවිපල
අදාළ කර්මාන්ත: සිල්ලර
අදාළ කර්මාන්ත: ඉදිකිරීම් කටයුතු
අදාළ කර්මාන්ත: බලශක්ති සහ පතල්
දේශීය සේවා ස්ථානය: නැත
යන්ත්රෝපකරණ පරීක්ෂණ වාර්තාව: සපයා ඇත
අලෙවිකරණ වර්ගය:නව නිෂ්පාදනය 2020
මූලික සංරචක: එන්ජිම
බලය: 99%
මානය(L*W*H):සම්මත
කාර්යය
ට්රක් රථ සඳහා තෙල්-ජල බෙදුම්කරු ඩීසල් තෙල් සහ ජලය වෙන් කරන උපකරණයක් වන අතර, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් වල අසාර්ථකත්වය අඩු කර එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.එහි වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය ප්රධාන වශයෙන් ජලය සහ ඉන්ධන තෙල් අතර ඝනත්ව වෙනස මත පදනම් වන අතර, අපද්රව්ය සහ ජලය ඉවත් කිරීම සඳහා ගුරුත්වාකර්ෂණ අවසාදිත මූලධර්මය භාවිතා කරයි.ඩීසල් තෙල්වල පිරිසිදුව පෙරා නැති ජලය හෝ අපද්රව්ය තිබේ නම්, එය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ තුණ්ඩයේ ඇති ජලනල යුගලය දිරාපත් වීමට හේතු වන අතර ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය හිර වන තුරු වෙහෙසට පත් කරයි.
තෙල්-ජල බෙදුම්කරු සමඟ ඇති ගැටළු නිසා ඇතිවන අසාර්ථකත්වය:
01 අස්ථායී එන්ජින් ත්වරණය, දුර්වල ත්වරණය සහ කළු දුමාරය
තෙල්-ජල බෙදුම්කරු සමඟ ඇති ගැටළු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයට හානි කිරීමට හේතු වන අතර, හානියට පත් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය එන්ජිම අස්ථායී හෝ දුර්වල ලෙස වේගවත් කිරීම හෝ කළු දුමාරය සහ අනෙකුත් අසාර්ථකත්වයන් විමෝචනය කරයි.දරුණු අවස්ථාවල දී, එය එන්ජිමට සෘජුවම හානි කරයි.ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ සියුම් කාර්ය සාධනය නිසා එහි මිල ද සාපේක්ෂව ඉහළ ය.ඉහත හේතු මත පදනම්ව, තෙල්-ජල බෙදුම්කරු සමඟ ගැටළුවක් ඇති විට, එය නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
02 පිසීම
තෙල්-ජල බෙදුම්කරුට හානි සිදුවුවහොත්, ඩීසල් තෙල්වල ඇති ජලය සහ අපද්රව්ය පෙරහන් උපාංගය හරහා ගොස් ඉන්ටේක් කපාටය, ඉන්ටේක් පෝට් සහ සිලින්ඩරය තුළ එකතු වී කාලයත් සමඟ දෘඩ කාබන් තැන්පතු සාදයි, එය එහි ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි. එන්ජිම, සහ දරුණු අවස්ථාවල දී එන්ජිමට හානි වීමට පවා හේතු වේ..
03 එන්ජිම සුදු දුමාරයක් නිකුත් කරයි
තෙල්-ජල බෙදුම්කරුට හානි වූ විට, එය එන්ජිමෙන් සුදු දුමාරයක් විමෝචනය කරයි, මන්ද ඉන්ධනවල ඇති ජලය එය දහනය කරන විට ජල වාෂ්ප බවට පත් වන අතර එමඟින් සුදු දුමාරයක් ඇති වේ.සුදු දුමාරයේ ඇති ජල වාෂ්ප අධි පීඩන ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයට හානි කරයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිමේ බලය ප්රමාණවත් නොවීම, එය හදිසියේ ඇනහිටීමට හේතු වන අතර දරුණු අවස්ථාවල දී එන්ජිමට කෙලින්ම හානි කරයි.