වායු පෙරහන යනු වාතයේ ඇති අංශු අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන උපකරණයකි.ෆිල්ටරය එහි ක්‍රියාකාරිත්වය නැති වුවහොත්, එය පිස්ටනය සහ සිලින්ඩරය අතර ඝර්ෂණයට බලපානු ඇත, එය ඩීසල් උත්පාදකයේ බරපතල සිලින්ඩරයක් ඇද ගැනීමට හේතු විය හැක.
1. විවෘත වාතය ඇතුල් කිරීමේ ක්රමය.එන්ජිම අධික ලෙස පටවා නොමැති අතර තවමත් කළු දුමාරයක් නිකුත් කරන විට, වායු පෙරහන ඉවත් කළ හැකිය.මෙම අවස්ථාවේදී කළු දුමාරය අතුරුදහන් වුවහොත්, එය පෙන්නුම් කරන්නේ වායු පෙරහනයේ ප්රතිරෝධය ඉතා විශාල වන අතර කාලයත් සමඟ කටයුතු කළ යුතු බවයි;කළු දුමාරය තවමත් විමෝචනය කරන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ තවත් හේතුවක් තිබේ නම්, හේතුව සොයා ගැනීම සහ නියමිත වේලාවට එය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ;දුර්වල ඉන්ධන එන්නත් පරමාණුකරණය, නුසුදුසු ඉන්ධන සැපයුම සහ ගෑස් බෙදා හැරීම, අඩු සිලින්ඩර පීඩනය, නුසුදුසු කපාට උල්පත්, දහන කුටියේ හැඩයේ වෙනස්කම් සහ වල්ලා සිලින්ඩරය පිළිස්සීම වැනි දේ සිදුවනු ඇත.
2. ජල තීරු උන්නතාංශ ක්රමය.මිලිමීටර් 10 ක විෂ්කම්භයක් සහ මීටර 1 ක පමණ දිගකින් යුත් පිරිසිදු ජලය සහිත ද්රෝණියක් සහ විනිවිද පෙනෙන ප්ලාස්ටික් පයිප්පයක් සකස් කරන්න.ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන විට, ප්ලාස්ටික් පයිප්පයේ එක් කෙළවරක් ද්රෝණියට ඇතුල් වන අතර අනෙක් කෙළවරට ඇතුල් වන නලයට ඇතුල් කරන්න.ප්ලාස්ටික් නලයේ ජල අවශෝෂණ පෘෂ්ඨයේ උස නිරීක්ෂණය කරන්න, සාමාන්ය අගය 100-150 මි.මී.එය මිලිමීටර 150 ට වඩා වැඩි නම්, එයින් අදහස් කරන්නේ වාතය ලබා ගැනීමේ ප්රතිරෝධය ඉතා විශාල වන අතර, Daewoo generator කට්ටලය එය නියමිත වේලාවට විසඳිය යුතුය;එය මිලිමීටර 100 ට වඩා අඩු නම්, එයින් අදහස් වන්නේ පෙරීමේ බලපෑම දුර්වල හෝ වායු කෙටි පරිපථයක් ඇති බවයි, සැඟවුණු අන්තරායන් සොයාගෙන ඒවා ඉවත් කළ යුතුය.
3, වායු ක්රමය කපා.සාමාන්ය ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, වායු පෙරහනෙහි වාතය ලබා ගන්නා කොටස හදිසියේම ආවරණය වන අතර, ඩීසල් එන්ජිමේ වේගය සාමාන්ය ගිනිදැල් දක්වා වේගයෙන් පහත වැටිය යුතුය.වේගය වෙනස් නොවන්නේ නම් හෝ තරමක් අඩු වුවහොත්, එයින් අදහස් වන්නේ වාතයේ කෙටි පරිපථයක් ඇති බවයි, එය නියමිත වේලාවට විසඳිය යුතුය.
ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්ර දිගු සේවා කාලයක් ඇති අතර, ෆිල්ටරයේ ආරක්ෂිත බලපෑම අත්යවශ්ය වේ.එදිනෙදා ජීවිතයේදී, වායු පෙරහන නඩත්තු කිරීම, පිරිසිදු කිරීම සහ නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කිරීම කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කළ යුතුය.
පසු කාලය: මාර්තු-07-2022