ට්රැක්ටර් ඩීසල් ඉන්ධන පෙරහන තෙල් ජල බෙදුම්කරු CAV296
ට්රැක්ටර් ඩීසල් ඉන්ධන පෙරහන තෙල් ජල බෙදුම්කරු CAV296
ඉක්මන් විස්තර
නූල් ඇතුළත/පිටත ප්රමාණය:1/2″-20UNF / M14*1.5
මාදිලිය:mf-184
එන්ජිම: පර්කින්ස් AD2-152 ඩීසල්
ආකෘතිය:MF-274-4
එන්ජිම: පර්කින්ස් AD4-236 ඩීසල්
ආකෘතිය:MF-231
වසර: 1980-1985
වසර: 1982-1986
වසර:1989-1999
එන්ජිම: පර්කින්ස් AD4-236 ඩීසල්
මෝටර් රථ සවිකිරීම: මැසි ෆර්ගසන් - ගොවිපල
ආරම්භක ස්ථානය:CN;SHN
OE අංකය:CAV296
OE අංකය:7111-296
ප්රමාණය: සම්මත
වගකීම්: සැතපුම් 20000
මෝටර් රථ ආකෘතිය: Ford/Fiat/Massey Ferguson ට්රැක්ටරය සඳහා
පෙරහන එන්ජිම ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
එන්ජිමේ සාපේක්ෂ චලනය වන කොටස් අතර ඝර්ෂණ ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම සහ කොටස්වල ඇඳීම අඩු කිරීම සඳහා, ලිහිසි කිරීම සඳහා ලිහිසි තෙල් පටලයක් සෑදීම සඳහා එක් එක් චලනය වන කොටසෙහි ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයට තෙල් අඛණ්ඩව ප්රවාහනය කරයි.එන්ජින් ඔයිල් වලම ගම්, අපද්රව්ය, තෙතමනය සහ ආකලන යම් ප්රමාණයක් අඩංගු වේ.ඒ අතරම, එන්ජිමේ වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, ලෝහ ඇඳුම් සුන්බුන් හඳුන්වාදීම, වාතය තුළ සුන්බුන් ඇතුල් වීම සහ තෙල් ඔක්සයිඩ උත්පාදනය කිරීම තෙල්වල සුන්බුන් ක්රමයෙන් වැඩි වේ.තෙල් පෙරීමකින් තොරව ලිහිසි තෙල් පරිපථයට සෘජුවම ඇතුල් වුවහොත්, තෙල්වල අඩංගු සුන්බුන් චලනය වන යුගලයේ ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයට ගෙන එනු ඇත, එය කොටස් ඇඳීම වේගවත් කර එන්ජිමේ සේවා කාලය අඩු කරයි.පෙරහන් මූලද්රව්ය දැනුම විශ්ලේෂණය කිරීම: තෙල්වලම අධික දුස්ස්රාවීතාවය සහ තෙල්වල ඇති අධික අපද්රව්ය නිසා පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා තෙල් පෙරහන සාමාන්යයෙන් මට්ටම් තුනක් ඇත, එනම් තෙල් එකතු කරන්නා පෙරහන, තෙල් රළු පෙරහන සහ තෙල් සිහින් පෙරහන.පෙරහන තෙල් පොම්පය ඉදිරිපිට තෙල් පෑන් තුළ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය සාමාන්යයෙන් ලෝහ පෙරහන වර්ගයකි.බොරතෙල් පෙරහන තෙල් පොම්පය පිටුපස ස්ථාපනය කර ඇති අතර ප්රධාන තෙල් ඡේදය සමඟ ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ වේ.ප්රධාන වශයෙන් ලෝහ scraper වර්ගය, sawdust filter වර්ගය සහ microporous filter paper වර්ගය ඇත.දැන් මයික්රොපොරස් ෆිල්ටර් කඩදාසි වර්ගය ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ.තෙල් ෆයින් ෆිල්ටරය තෙල් පොම්පයෙන් පසු ප්රධාන තෙල් මාර්ගයට සමාන්තරව ස්ථාපනය කර ඇත.මයික්රොපොරස් ෆිල්ටර් කඩදාසි වර්ගය සහ රොටර් වර්ගය ප්රධාන වශයෙන් වර්ග දෙකකි.ෙරොටර් වර්ගයේ ඔයිල් ෆයින් ෆිල්ටරය පෙරහන් මූලද්රව්ය නොමැතිව කේන්ද්රාපසාරී පෙරහන භාවිතා කරයි, එමඟින් තෙල් සමත්වීම සහ පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව අතර ප්රතිවිරෝධතාව ඵලදායී ලෙස විසඳයි.
පෙරහන: ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ පෙරහන යනු අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වල භාවිතා කරන ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා විශේෂ පෙර පෙරහන උපකරණයකි.එයට යාන්ත්රික අපද්රව්ය, විදුරුමස්, ඇස්ෆල්ටීන් ආදියෙන් 90% කට වඩා පෙරීමට හැකිය. එන්ජිමේ ආයු කාලය වැඩි දියුණු කරයි.අපිරිසිදු ඩීසල් එන්ජින් ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිය සහ සිලින්ඩරවල අසාමාන්ය ඇඳීම්වලට තුඩු දෙනු ඇත, එන්ජින් බලය අඩු කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වේගයෙන් වැඩි කිරීම සහ ජනක යන්ත්රවල සේවා කාලය බෙහෙවින් අඩු කරයි.ඩීසල් ෆිල්ටර භාවිතය මගින් ෆීල්ට් වර්ගයේ ඩීසල් ෆිල්ටර භාවිතා කරමින් එන්ජින්වල පෙරීමේ නිරවද්යතාවය සහ කාර්යක්ෂමතාවය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර, ආනයනික උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ෆිල්ටරවල ආයු කාලය කිහිප වතාවක් දීර්ඝ කළ හැකි අතර පැහැදිලි ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ බලපෑම් ඇති කරයි.ඩීසල් ෆිල්ටරයක් ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද: ඩීසල් ෆිල්ටරය ස්ථාපනය කිරීම අතිශයින්ම පහසුය, වෙන් කර ඇති තෙල් ආදාන සහ පිටවන වරායන් අනුව එය ශ්රේණිගතව තෙල් සැපයුම් මාර්ගයට සම්බන්ධ කරන්න.ඊතලය පෙන්වා ඇති දිශාවට සම්බන්ධතාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, තෙල් ආදාන සහ පිටවන දිශාව ආපසු හැරවිය නොහැක.පළමු වරට පෙරහන මූලද්රව්යය භාවිතා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ඩීසල් ෆිල්ටරය ඩීසල් තෙල්වලින් පිරවිය යුතු අතර, පිටාර ගැලීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.පිටාර කපාටය බැරලයේ අවසාන කවරයේ ඇත.පෙරහන මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රමය: 1. තනි බැරල් පෙර-පෙරහන උපාංගයේ පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: a.තෙල් ආදානයේ බෝල කපාටය වසා ඉහළ කෙළවරේ කවරය විවෘත කරන්න.(ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයේ ඉහළ කෙළවරේ කවරය පැතලි තල ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ පැති පරතරයෙන් මෘදු ලෙස පීරීමට අවශ්ය වේ);බී.මලාපවහන තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා අපජල පිටවන ස්ථානයේ පේනු වයරය ගලවන්න;c.පෙරහන් මූලද්රව්යයේ ඉහළ කෙළවරේ සවි කරන නට් ලිහිල් කරන්න, සහ ක්රියාකරු ආරක්ෂිත ඇඳුමක් පැළඳ සිටී පෙරහන් මූලද්රව්යය තෙල් අත්වැසුම් සමඟ අල්ලාගෙන පැරණි පෙරහන් මූලද්රව්යය සිරස් අතට ඉහළට ඉවත් කරන්න;ඈනව පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, සහ ඉහළ කෙළවරේ මුද්රා තැබීමේ වළල්ල පෑඩ් කරන්න (පහළ කෙළවරට තමන්ගේම මුද්රා තැබීමේ ගෑස්කට් ඇත);ඊ.ගෙඩිය තද කරන්න;f.කාණු ප්ලග් එක තද කර එය ආවරණය කරන්න 2. ද්විත්ව බැරල් සමාන්තර පෙර-පෙරහන උපාංගයේ පෙරහන මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: a.ප්රථමයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය පෙරහන මූලද්රව්යයේ පැත්තේ ඇති ෆිල්ටරයේ ඔයිල් ඉන්ලට් කපාටය වසා, පසුව මිනිත්තු කිහිපයක කපාටයකින් පසු තෙල් පිටවන ස්ථානය වසා, පසුව එන්ඩ් කැප් බෝල්ට් ගලවා, එන්ඩ් කැප් එක විවෘත කරන්න;බී.පෙරහන මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කරන විට අපිරිසිදු තෙල් පිරිසිදු තෙල් කුටියට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා අපිරිසිදු තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගැනීම සඳහා කාණු කපාටය විවෘත කරන්න;c.පෙරහන් මූලද්රව්යයේ ඉහළ කෙළවරේ සවි කරන නට් ලිහිල් කරන්න, සහ ක්රියාකරු අඳින්නේ පෙරහන් මූලද්රව්යය තෙල්-ප්රතිරෝධී අත්වැසුම් සමඟ අල්ලාගෙන, පැරණි පෙරහන් මූලද්රව්යය සිරස් අතට ඉහළට ඉවත් කරන්න;ඈකාණු කපාටය වසා දමන්න, ඉහළ කෙළවරේ කවරය ආවරණය කරන්න (මුද්රා මුද්රා තැබීමට අවධානය යොමු කරන්න), සහ සවි කිරීම් බෝල්ට් සවි කරන්න.ඊ.පළමුව තෙල් ආදාන කපාටය විවෘත කරන්න, ඉන්පසු පිටාර කපාටය විවෘත කරන්න, පිටාර කපාටයෙන් තෙල් පිටවන විට වහාම පිටාර කපාටය වසා දමන්න, ඉන්පසු තෙල් පිටවන කපාටය විවෘත කරන්න;ඉන්පසු අනෙක් පැත්තෙන් පෙරණය එකම ආකාරයෙන් ක්රියාත්මක කරන්න.