චීන ට්රක් රථ එන්ජින් කොටස් වායු පෙරහන K2332 PU2332 K2332PU 1109070-20A

වායු පෙරහන නඩත්තු කිරීම

එන්ජිමේ වායු ප්‍රමාණය වැඩි කිරීම සඳහා අපි ආනයනික කඩදාසි භාවිතා කරන අතර එන්ජිමේ විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා දූවිලි ඉවත් කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව 99.95% හෝ ඊට වැඩි වේ.සැබෑ භාවිත ක්‍රියාවලියේදී එය ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ බලපෑමක් ඇති කර ඇත.
බොහෝ පරිශීලකයින් විශ්වාස කරන්නේ ලාභ වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍ය භාවිතය ජීවන චක්‍රය කෙටි කර පිරිවැය ඉතිරි කර ගත හැකි බවයි.මෙය වැරදි වැටහීමක්.නිදසුනක් ලෙස, ලාභ වායු පෙරහන මූලද්රව්යයක් විශාල සිදුරු සහිත පෙරනයක් වැනි ය.වාතයේ ඇති අපද්‍රව්‍ය පෙරනයක් සිදුරු වලින් එන්ජිමට ඇතුල් වේ.හොඳ තත්ත්වයේ වායු පෙරහනක ඝන පෙරනයක් සිදුරු ඇති අතර එමඟින් අපද්‍රව්‍ය ගමන් කිරීම වළක්වයි.එය පෙරීමේ බලපෑමක් ඇති අතර වාතය අවශෝෂණයට බලපාන්නේ නැත.එබැවින්, ලාභ වායු පෙරහනක ප්රතිස්ථාපන චක්රය කෙටි වුවද, එය කිසිසේත් පෙරීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු නොකරන අතර අවසානයේ එය එන්ජිමට හානි සිදු කරනු ඇත.
පෙරහන් මූලද්රව්යය නඩත්තු කිරීම ද ඉතා වැදගත් වේ.කිලෝමීටර 8000 සිට 10000 දක්වා නඩත්තු කිරීම සිදු කළ යුතු අතර, වැඩ කරන පරිසරය නරක නම් චක්රය කෙටි කළ යුතුය.වායු පෙරහන පස් වතාවක් නඩත්තු කළ හැකිය.සේවා කාලය දිගු වන අතර පිරිවැය ඉතිරි වේ.