සිසිලන පෙරහන පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීමක්

අප දන්නා පරිදි, මෝටර් රථ එන්ජින් ඔයිල් යෙදුම් පරාසය තරමක් පුළුල් ය.එදිනෙදා ජීවිතයේදී නිතර හමුවන මෝටර් රථ වලට අමතරව, එය බොහෝ කුඩා මෝටර් රථ සඳහා යෙදිය හැකි ලිහිසි තෙල් වේ.ඉතින්, සැලකිය යුතු බලයක් ඇති එන්ජින් ටිකක් සිසිල් කළ යුතු, අද අපි ඔබට කෙටි හැඳින්වීමක් ලබා දෙන්නෙමුසිසිලන පෙරහන.

an යනු කුමක්දසිසිලන පෙරහන: හැදින්වීම

එමසිසිලන පෙරහන ලිහිසි තෙල්වල තාපය විසුරුවා හැරීම වේගවත් කරන උපකරණයක් වන අතර එය අඩු උෂ්ණත්වයක තබා ගනී.ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත, අධි බලැති වැඩිදියුණු කරන ලද එන්ජිම තුළ, විශාල තාප බරක් හේතුවෙන්, aසිසිලන පෙරහන ස්ථාපනය කළ යුතුය.එමසිසිලන පෙරහන ලිහිසි තෙල් පරිපථය තුළ සකස් කර ඇති අතර, එහි ක්රියාකාරී මූලධර්මය රේඩියේටරයට සමාන වේ.

an යනු කුමක්දසිසිලන පෙරහන: වර්ගය

වායු සිසිලනය

වායු සිසිලනයෙහි හරයසිසිලන පෙරහන බොහෝ සිසිලන පයිප්ප සහ සිසිලන තහඩු වලින් සමන්විත වේ.මෝටර් රථය ධාවනය වන විට, උණුසුම් වේසිසිලන පෙරහන මෝටර් රථයෙන් එන සුළඟින් හරය සිසිල් වේ.වායු සිසිලනය වටා හොඳ වාතාශ්රයක් අවශ්ය වේසිසිලන පෙරහන.සාමාන්ය මෝටර් රථ සඳහා ප්රමාණවත් වාතාශ්රයක් සහ හිස් කාමර සහතික කිරීම දුෂ්කර වන අතර, ඒවායින් බොහොමයක් කලාතුරකින් භාවිතා වේ.මෙම වර්ගයේ සිසිලනය ප්රධාන වශයෙන් ධාවන මෝටර් රථවල භාවිතා වේ.මෝටර් රථයේ වේගවත් වේගය නිසා සිසිලන වායු පරිමාව විශාල වේ.

ජලය සිසිල්

එමසිසිලන පෙරහන සිසිලන ජල නාලිකාවේ තැන්පත් කර ඇති අතර, ලිහිසි තෙල්වල උෂ්ණත්වය සිසිලන ජලයෙහි උෂ්ණත්වය මගින් සකස් කරනු ලැබේ.ලිහිසි තෙල් උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, එය සිසිල් කිරීම සඳහා සිසිල් ජලය භාවිතා කරන්න.එන්ජිම ආරම්භ වන විට, එය සිසිලන ජලයෙන් තාපය අවශෝෂණය කරයි, ලිහිසි තෙල්වල උෂ්ණත්වය වේගයෙන් ඉහළ යයි.එමසිසිලන පෙරහන ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ කවචයකින්, ඉදිරිපස කවරයකින්, පසුපස ආවරණයකින් සහ තඹ හර නළයකින් සමන්විත වේ.එම නිසා සිසිලනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, නල ජැකට් විකිරණ වරල් ලබා දී ඇත.සිසිලන ජලය නළයෙන් පිටත ගලා යන අතර, නළය තුළ ලිහිසි තෙල් ගලා යන අතර, දෙක අතර තාප හුවමාරුව සිදු කළ හැකිය.නලයෙන් පිටත තෙල් ගලා යන ව්‍යුහයක් ද නළය තුළට ජලය ගලා යන ව්‍යුහයක් ද ඇත.

an යනු කුමක්දසිසිලන පෙරහන: වර්ගීකරණය

①සිසිලන පෙරහන: එන්ජින් ලිහිසි තෙල් සිසිල් කරන්න, තෙල් උෂ්ණත්වය (අංශක 90-120) සහ දුස්ස්රාවිතතාවය සාධාරණව තබා ගන්න;මෙම ස්ථානය එන්ජිමේ සිලින්ඩර් කොටසෙහි ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ස්ථාපන ක්රියාවලියේදී නිවාස සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.②ගියර් පෙට්ටියසිසිලන පෙරහන: එය ගියර් පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් සිසිල් කිරීමට භාවිතා කරයි.එය එන්ජින් රේඩියේටරයේ දියත් කිරීමේ කුටියේ හෝ ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසයෙන් පිටත ස්ථාපනය කර ඇත.එය වායු සිසිලනය නම්, එය රේඩියේටර් ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇත.③අඩු කරන්නාසිසිලන පෙරහන: අඩු කරන්නා වැඩ කරන විට ලිහිසි තෙල් සිසිල් කිරීමට භාවිතා කරයි.ස්ථාපන ස්ථානය ගියර් පෙට්ටියෙන් පිටත, බොහෝ විට ෂෙල්-සහ-ටියුබ් හෝ ජල-තෙල් සංයුක්ත නිෂ්පාදන.④පිටාර වායුව තවදුරටත් සංසරණය වන සිසිලකය: එය මෝටර් රථයේ පිටාර වායුවේ නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් අන්තර්ගතය අඩු කිරීම සඳහා එන්ජින් සිලින්ඩරයට ආපසු එන පිටාර වායුවේ කොටසක් සිසිල් කිරීමට භාවිතා කරන උපකරණයකි.⑤විකිරණ සිසිලන මොඩියුලය: එය සිසිලන ජලය, ලිහිසි තෙල්, සම්පීඩිත වාතය වැනි විවිධ වස්තූන් හෝ වස්තූන්ගේ කොටස් එකවර සිසිල් කළ හැකි උපකරණයකි.තාප විසර්ජන මොඩියුලය ඉතා ඒකාබද්ධ සැලසුම් සංකල්පයක් අනුගමනය කරන අතර කුඩා කාර්යය, කුඩා ප්රමාණය, බුද්ධිය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයේ ලක්ෂණ ඇත.⑤වායු සිසිලකය, ඉන්ටර්කූලර් ලෙසද හැඳින්වේ, එන්ජිම සුපිරි ආරෝපණය කිරීමෙන් පසු ඉහළ උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන වාතය සිසිල් කිරීමට භාවිතා කරන උපකරණයකි.අන්තර් සිසිලනය සිසිලනය කිරීම හරහා, අධි ආරෝපිත වාතයේ උෂ්ණත්වය අඩු කළ හැකි අතර, වාතයේ ඝනත්වය වැඩි කළ හැකි අතර, එන්ජිම බලය, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ විමෝචනය යන අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගත හැකිය.

මෝටර් රථ සංස්කාරකය පිළිබඳ අද හැඳින්වීම සඳහා එයයි.ඉහත දැක්වෙන්නේ මෝටර් රථ සංස්කාරකය පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීමකිසිසිලන පෙරහන.නමට අනුව, දසිසිලන පෙරහන රේඩියේටරයක මූලධර්මයට සමාන සිසිලනය සඳහා භාවිතා වන අතර එය එන්ජිමට අත්‍යවශ්‍ය කරුණකි.එබැවින් මෝටර් රථ සංස්කාරකය හඳුන්වා දීමෙන් ඔබට ගැටලුව විසඳා ගත හැකි යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.වැඩිදුර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෝටර් රථ සංස්කාරකය අනුගමනය කරන්න.