ජල බෙදුම්කරු BF1217 P550665 ඉන්ධන ජල බෙදුම්කරු 1908547

කෙටි විස්තරය:

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

ප්රමාණය

පිටත විෂ්කම්භය 2 : 72.3mm

අභ්යන්තර විෂ්කම්භය 2: 62.0mm

උස: 192.0 මි.මී

කවචයේ විෂ්කම්භය: 95.2 මි.මී

පෙරහන ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වර්ගය: ඉස්කුරුප්පු ඇණ පෙරහන

විශේෂ මෙවලම් සඳහා නිර්දේශිත කොටස් අංක : -

සම්බන්ධක නූල්: M14x1.5

ආරම්භක ව්යවර්ථය: 20Nm

OEM

නඩුව IH : 3219420-R91

නඩුව IH : 3 226 416 R 1

CLAAS : 677 434 0

කමින්ස් : 3 353 440

DAF: 265 045

DEMAG: 988 585

DEUTZ-FAHR : 1-2107-020-195.00

DEUTZ-FAHR : 605412970034

DEUTZ-FAHR : 606901670116

සත්ත්ව විශේෂය : 0746 369

FAUN : 4134 366

FENDT : F 184 230 090 050

FIAT : 8107716

ෆෝර්ඩ්: A 830 X 9601 AEA

FORD : A 830 X 9601 CCA

IVECO : 1186046

IVECO : 2 165 049

IVECO : 4 207 8290

IVECO : 4776902

IVECO : 691351

IVECO : 9 987 150

ජෝන් ඩියර් : AZ 30 575

ජෝන් ඩියර් : AZ 30 757

KOMATSU : 130-02B-1810

ට්රක් රථ තෙල්-ජල බෙදුම්කරුගේ වායු ජලාපවහනය ක්රියාත්මක කිරීමේ ක්රමය

අතින් පොම්පය වාතය පිට කරන්නේ කෙසේද?පෙරහනට ජලය දමන්නේ කෙසේද?තෙල් පරිපථය වාතාශ්රය කරන්නේ කෙසේද?

තෙල්-ජල බෙදුම්කරු පිටාර සහ ජලාපවහනය ලෙසද හැඳින්වේ: අඩු පීඩන තෙල් පරිපථ ආග්‍රහණ වාතය, තෙල් පරිපථ පිටාර වාතය, ඩීසල් පෙරහන් වායු විසර්ජනය, ඉන්ධන පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය ජල විසර්ජනය, පෙරහන් කෝප්ප ජලය විසර්ජනය, ඩීසල් පෙරහන් ජල විසර්ජනය, ඩීසල් ජාලක ජල විසර්ජනය , අත් තෙල් පොම්ප ජලය විසර්ජනය;වාහන තෙල් පරිපථය වාතය, අත් තෙල් පොම්ප පොම්ප තෙල්, ආදිය දෝෂ සංසිද්ධිය: එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපහසුය, එන්ජිම සුමටව ධාවනය නොවේ, රිය පැදවීමේදී එන්ජිම නිවා දැමීම පහසුය, සහ අවක්ෂේපිත ජල දර්ශක ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ.

1.අධි පීඩන තෙල් පරිපථයේ ඇති වාතය සහ පොම්ප තෙල් (ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ සිට ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය දක්වා) ආරම්භක මෝටරය මගින් ඉවත් කළ හැකිය.ඉන්ධන පොම්පයේ කෙළවරේ, ඉන්ධන රේල් කෙළවරේ සහ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් කෙළවරේ ඇති පයිප්ප ගෙඩි ලිහිල් නොකරන්න., අධි පීඩන තුවාල වළක්වා ගැනීමට.

2. අඩු පීඩන තෙල් පරිපථයේ ඇති වාතය සහ පොම්ප තෙල් (ඉන්ධන ටැංකියේ සිට ඉන්ධන පොම්ප නල මාර්ගය දක්වා) පහත ක්‍රම මගින් ප්‍රතිකාර කළ හැක: 1. වාහනය ආරක්ෂිත සහ පැතලි ස්ථානයක ගාල් කර ඉන්ධන ටැංකිය විවෘත කරන්න. ආවරණය;2. , තෙල්-ජල බෙදුම්කරුගේ පිහිටීම සොයා, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ මුදුනේ ඇති පිටාර බෝල්ට් එක වාමාවර්තව දිශාවට (සාමාන්‍යයෙන් ෂඩාස්රාකාර සොකට්) ගලවන්න.

3. පිටාර බෝල්ට් එකෙහි ඉන්ධන පිටාර ගලන තෙක් සහ වායු බුබුලු ඇති නොවන තෙක් අත් තෙල් පොම්පයේ හසුරුව 30 වතාවක් පමණ ප්‍රතිවර්තව ක්‍රියා කරන්න.

4. පියවර 2 හි පෙන්වා ඇති පරිදි, ඉක්මනින් හා ප්‍රවේශමෙන් පිටාර බෝල්ට් දක්ෂිණාවර්තව තද කරන්න.

5. ඉන්ධන පද්ධතිය අවසන් වූ පසු, එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.

6. තත්පර 10 ක් ඇතුළත එන්ජිම ආරම්භ නොවන්නේ නම්, පියවර 2 සිට 4 දක්වා නැවත කරන්න. තෙල්-ජල බෙදුම්කරු ජලාපවහන පතිකාරක ක්රමය:

7. තෙල්-ජල බෙදුම්කරුගේ පිහිටීම සොයා, තෙල්-ජල බෙදුම්කරුගේ කාණු ප්ලග් එක යට කන්ටේනරය (0.2L පමණ ධාරිතාවක් සහිත) තබන්න.

8. ජල විසර්ජන කුකුළා වාමාවර්ත දිශාවට ප්‍රවේශමෙන් ලිහිල් කර තත්පර 10 ක් පමණ ජලය මුදා හැරීම දිගටම කරගෙන යන්න.

9. ජලය බැස ගිය පසු, කාණු කුකුළා දක්ෂිණාවර්තව තද කරන්න, ඉන්පසු පියවර 2 සිට 4 දක්වා මෙහෙයුම් අනුව ඉන්ධන එන්නත් කරන්න.

10. එන්ජිම පණ ගැන්වීමෙන් පසු, කාණු කුකුළා හරහා ඉන්ධන කාන්දු වේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.ඒ සමඟම, ඉන්ධන පෙරහන දර්ශක ආලෝකය අක්රිය වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න, එසේ නොවේ නම්, ජලාපවහන මෙහෙයුම් ක්රියාවලිය නැවත කරන්න.