ජල බෙදුම්කරු ඉන්ධන පෙරහන 6003195410 වෙනම ජලය 600-319-5410

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

ඩීසල් ෆිල්ටරය සමානදඉන්ධන ජලය බෙදුම්කරු?

ඩීසල් පෙරහන් සමාන නොවේඉන්ධන ජලය බෙදුම්කරුවන්.ඩීසල් ෆිල්ටරයේ කාර්යය වන්නේ ඉන්ධන පද්ධතියේ හානිකර අපද්රව්ය සහ තෙතමනය පෙරීම, එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය ආරක්ෂා කිරීම, ඇඳීම අඩු කිරීම, අවහිර වීම වැළැක්වීම සහ එන්ජින් ආයු කාලය වැඩි දියුණු කිරීමයි.එමඉන්ධන ජලය මෝටර් රථ සඳහා බෙදුම්කරු යනු ඉන්ධන පෙරහන වර්ගයකි.ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ඩීසල් තෙල්වල ජලය ඉවත් කිරීම, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ අසාර්ථකත්වය අඩු කිරීම සහ එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමයි.

ඩීසල් පෙරහන් වල පොදු දෝෂ සහ දෝශ නිරාකරණ ක්‍රම පහත පරිදි වේ:

1. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපහසු වූ විට, පෙරහන සහ නල මාර්ගයේ ගෑස් තිබේදැයි පළමුව පරීක්ෂා කරන්න.එසේ නම්, ගෑස් කාන්දු කිරීම සඳහා අතින් තෙල් පොම්ප කරන්න;

2. දෙවනුව, ෆිල්ටරය මගින් අපද්‍රව්‍ය විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති විය හැක, පෙරහන තිරය අවහිර වී ඇති අතර පීඩනය ඉතා විශාල වන අතර නව පෙරහන් සංරචක (පෙරහන මූලද්‍රව්‍ය) ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය;

3. තෙල් පයිප්ප සන්ධි සහ වාතාශ්රය ඉස්කුරුප්පු වැනි ගෑස්කට් වලින් තෙල් කාන්දු වන අතර, ගෑස්කට් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.අත් පොම්පය තෙල් නොකළේ නම්, එය දුර්වල පිරිසිදුකම සහ විශාල අපද්රව්ය අංශු නිසා විය හැක, එමගින් චෙක් කපාටයේ අපිරිසිදුකම ඇලවීම හා චෙක් කපාටය අසමත් වීම නිසා පොම්ප තෙල් අසමත් වීමට හේතු විය හැක.අත් තෙල් පොම්පය ඉවත් කර සියලු කොටස් පිරිසිදු කරන්න;තෙල්, පෙරහන වෙනුවට.

ඩීසල් ෆිල්ටරයේ ව්යුහය දළ වශයෙන් තෙල් පෙරහනට සමාන වේ.ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි සහ භ්රමණය වන වර්ග තිබේ.අදියර දෙකේ පෙරනයේ ප්‍රධාන පෙරහන ලෙස, ඩීසල් සිහින් පෙරහන ද අපද්‍රව්‍යවලට එරෙහි අවසාන ආරක්ෂක රේඛාව වේ.ආයු අපේක්ෂාව ඉතා ඉහළ ය.දැනට, ජාතික III ප්‍රමිතියේ ඩීසල් බර ට්‍රක් රථ සඳහා, මයික්‍රෝන 3-5 අංශුවල පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව 98.6% ක් තරම් ඉහළ මට්ටමක තිබිය යුතු අතර, මයික්‍රෝන 5-10 ට වැඩි අංශුවල පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව 99.8% ක් සහ පෙරීම මයික්‍රෝන 10 ට වැඩි අංශුවල කාර්යක්ෂමතාව 99.9% ක් විය යුතුය.ඉහළ පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහතික කරන අතරම, එන්ජිමේ විශ්වසනීය ක්රියාකාරිත්වය සහ ප්රමාණවත් බලයක් සහතික කිරීම සඳහා කුඩා ප්රවාහ ප්රතිරෝධයක් ද සපුරාලීම අවශ්ය වේ.සම්පීඩිත වාතයඉන්ධන ජලය සම්පීඩිත වාතයේ ඇති ඝනීභවනය වූ තෙතමනය සහ තෙල් සහ අනෙකුත් අපද්‍රව්‍ය වෙන් කිරීමට බෙදුම්කරු භාවිතා කරයි, එවිට සම්පීඩිත වාතය මූලික වශයෙන් පිරිසිදු කළ හැකිය.සාමාන්ය ක්රියාකාරී පීඩනය 0.1Mpa-2.5Mpa වේ.අනෙක්ඉන්ධන ජලය වෙන් කිරීමේ පද්ධතිය ඇතුළත මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි දැල් අඟුරු ඇසුරුම් භාවිතා කරන අතර කවචය වානේ වෑල්ඩින් කරන ලද ටැංකි ව්‍යුහයෙන් සාදා ඇති අතර සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී පීඩනය 0.1Mpa-2.5Mpa වේ.මීදුම අල්ලා ගැනීම සඳහා සුළි සුළං සහ මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි දැලක කාබනික සංයෝගය භාවිතා කිරීම මූලධර්මය වන අතර, ඒ සමඟම සෘජු බාධා කිරීම්, අවස්ථිති ඝට්ටනය, බ්‍රව්නියානු විසරණය සහ ඝනීභවනය යනාදිය භාවිතා කිරීමෙන් දූවිලි, ජලය, තෙල් ඵලදායී ලෙස ඉවත් කළ හැකිය. සම්පීඩිත වාතය තුළ මීදුම, සහ ජලය සහ තෙල් ඉවත් කරන්න.විශාල ප්‍රමාණයක්, පුළුල් පරාසයක සේවා කොන්දේසි සඳහා සුදුසු වේ.